Porto Marghera Refinery power station est une centrale électrique fioul de 114 MW à Veneto, Italie. Elle est exploitée par Eni SpA [100%]. Sur la base de sa capacité (estimée), elle peut alimenter environ 86k foyers (estimé). Elle se classe #153 sur 489 centrales de Italie par capacité installée. Mise en service en 1985, elle a environ 41 ans — établie de longue date. Ses émissions annuelles modélisées sont de 97,217 t CO₂/an (Climate TRACE), soit environ 23k voitures utilisées pendant un an. En contexte, fioul fournit environ 2.6 % de l'électricité de Italie; le réseau national se situe en moyenne à 285 gCO₂/kWh (48.8 % bas carbone) (2025).
Données de la centrale : WRI Global Power Plant Database (CC BY 4.0), id CT-219.
Les valeurs connues, modélisées et calculées sont présentées séparément. Les champs manquants sont indiqués comme non disponibles.
La capacité publique ci-dessus est la valeur actuelle du registre source. Un candidat du tracker 2026 indique 114 MW pour Porto Marghera Refinery power station, mais il n’est pas utilisé comme valeur publique primaire tant que le périmètre n’est pas vérifié (unité vs exploitation vs total installé/projet).
Classe de la donnée de capacité : A2_MEDIUM_REVIEW - action recommandée : manual_source_check - confiance : medium. Ce modèle conserve valeur + périmètre + source + confiance au lieu d’écraser silencieusement les enregistrements.
The capacity and/or fuel fields on this page include a source-backed provenance label from GEM, an official registry, Wikidata, OSM, or a cross-source match.
capacity: GEM tracker 2026 (location L100000408793); fuel: Climate TRACE source-record fuel
Avec 114 MW, Porto Marghera Refinery power station est en dessous de la médiane des centrales fioul en Italie (210 MW). Techniquement, elle est décrite comme CCGT; cycle combiné avec générateur de vapeur de récupération de chaleur (HRSG). Les centrales au fuel lourd brûlent du fuel lourd ou du diesel, généralement comme capacité de pointe ou secours sur les îles et les réseaux sans gazoducs ; le coût élevé du carburant maintient leur utilisation faible.
Comparaison des capacités calculée à partir de la Base de données mondiale des centrales électriques du WRI ; le contexte du type de carburant est une base générale en ingénierie.
Les émissions annuelles de cette installation équivalent approximativement à :
Équivalences via US EPA Greenhouse Gas Equivalencies ; émissions modélisées provenant de Climate TRACE.
Capacité installée (MW), WRI Global Power Plant Database (CC BY 4.0).
Exploitée par Eni SpA [100%].
Cette centrale oil brûle du fioul ou du diesel pour entraîner des turbines ou des moteurs à pistons. Elle se situe dans un climat humid subtropical (Köppen Cfa) — hémisphère Nord, latitude 45.5°N — ce qui détermine la quantité d'énergie qu'elle peut produire et la variation de sa production au fil de l'année.
Zone climatique & températures typiques : Köppen-Geiger world climate classification (Kottek et al. 2006, 0.5° grid).
Pour les équipements extérieurs d’une centrale — générateurs de vapeur à récupération de chaleur (HRSG), joints de dilatation, vannes, brides et leur isolation — le climat local détermine la vitesse de dégradation de l’acier et des revêtements non protégés. Ce site se trouve dans un environnement corrosif (estimé classe ISO 9223 C4 — Élevée), humidity / wetness étant le principal facteur de stress environnemental.
Une sévérité environnementale plus élevée est précisément là où l’isolation amovible protectrice est la plus rentable : un microclimat abrité ralentit la corrosion, les dommages UV et le cyclage thermique et prolonge la durée de vie des équipements extérieurs. Il s’agit d’un contexte climatique indicatif du site — pas d’une évaluation de l’état d’une centrale ou d’un exploitant donné.
Estimation indicative selon la méthode informative ISO 9223:2012 (corrosivité atmosphérique d'après la température, le temps d'humidification et la salinité de l'air), à partir des normales climatiques WorldClim, de la classe Köppen-Geiger et de la distance à la côte. Indicatif, pas un taux de corrosion mesuré.
La #14 plus grande centrale fioul sur 15 en Italie par capacité.
Italie compte 15 centrales fioul dans ce jeu de données, soit environ 9,157 MW de capacité.
Coordonnées 45.4618, 12.2686 de WRI Global Power Plant Database (CC BY 4.0). Voir sur OpenStreetMap.
Porto Marghera Refinery power station est une centrale électrique au 114 MW source-record fioul à Veneto, Italie, mise en service en 1985.
Sa production suffit à alimenter environ 85,597 foyers (estimé).
Porto Marghera Refinery power station est exploité par Eni SpA [100%].
Porto Marghera Refinery power station présente des émissions modélisées d’environ 97,217 tonnes de CO₂ par an (Climate TRACE).
