HollyFrontier Artesia Refinnery

HollyFrontier Artesia Refinnery, raffinerie, États-Unis. Sa capacité déclarée est de 110 000 barils/jour. Les raffineries chauffent, fractionnent et transforment chimiquement le pétrole brut en combustibles et matières premières pétrochimiques par distillation et craquage gourmands en énergie — extrêmement exigeants pour la génération de vapeur et la récupération de chaleur. Le propriétaire indiqué dans l'ensemble de données source est HollyFrontier Corp. Par capacité, il se classe #58 parmi 119 raffineries de pétrole — États-Unis. Il émet environ 920 256 t CO₂e/an selon Climate TRACE, soit à peu près l’équivalent des émissions annuelles de 214 500 voitures particulières.

Données de l'installation : Climate TRACE v6 — capacité au niveau des actifs et émissions CO₂e (CC BY 4.0), id ct-1753324.

En contexte: comment cette installation se compare

À 110 000 barils/jour, HollyFrontier Artesia Refinnery est autour de la médiane des raffinerie en États-Unis (89 200 barils/jour). Sous-secteur: raffinerie. La référence d'ingénierie utilisée ici pour raffinerie est 200–600°C. Il ne s'agit pas d'une température de fonctionnement mesurée ni d'une confirmation des équipements utilisés dans cette installation. Les raffineries chauffent, fractionnent et transforment chimiquement le pétrole brut en combustibles et matières premières pétrochimiques par distillation et craquage gourmands en énergie — extrêmement exigeants pour la génération de vapeur et la récupération de chaleur.

Les comparaisons de la capacité déclarée et du CO₂e annuel normalisé par la capacité utilisent les données des installations industrielles Climate TRACE. Il ne s'agit pas d'émissions par unité de production réelle ; le rôle du secteur est basé sur une référence d'ingénierie.

À quoi ressemble 920 256 t CO₂e/an

CO₂e annuel estimé de l'installation, exprimé sous forme de comparaisons à partir des facteurs de référence de l'EPA américaine. Il ne s'agit pas de mesures de voitures, de logements ou d'absorption de CO₂ par les arbres locaux : US EPA Greenhouse Gas Equivalencies.

Equivalences :US EPA Greenhouse Gas Equivalencies. Émissions :Climate TRACE.

Capacité comparée aux plus grandes raffineries de pétrole — États-Unis

Capacité déclarée (barils/jour),Climate TRACE v6 — capacité au niveau des actifs et émissions CO₂e (CC BY 4.0).

Propriétaire indiqué dans le jeu de données

Propriétaire indiqué dans le jeu de données : HollyFrontier Corp. Toutes les installations de ce propriétaire indiqué dans le jeu de données →

Climat local

HollyFrontier Artesia Refinnery se trouve dans une zone climatique steppe semi-aride froide (Köppen BSk), à 32.8°N dans l'hémisphère nord.

Zone de Köppen : Köppen-Geiger world climate classification (Kottek et al. 2006, 0.5° grid).

Climat du site et sévérité environnementale

Le climat local détermine la vitesse de dégradation de l'acier non protégé, des revêtements protecteurs et de l'isolation des équipements de procédé chauds sur ce site. Il se situe dans un environnement clément à faible corrosion (classe ISO 9223 C1 — Très faible estimée), abrasion par les poussières étant la principale contrainte environnementale.

Estimation indicative selon la méthode informative ISO 9223:2012 (corrosivité atmosphérique d'après la température, le temps d'humidification et la salinité de l'air), à partir des normales climatiques WorldClim, de la classe Köppen-Geiger et de la distance à la côte. Indicatif, pas un taux de corrosion mesuré.

Comparaison et sites à proximité

N° 58 sur 119 raffineries de pétrole en États-Unis par capacité répertoriée (Climate TRACE).

Sites industriels à proximité

• NAVAJO REFINING COMPANY, LLC - Artesia Refinery · Usine chimique · 108 384 t CO₂
• Fatman'S Beef Jerky · Agroalimentaire et boissons
• Lakeside Meats · Agroalimentaire et boissons
• Leprino Foods Roswell · Agroalimentaire et boissons · 41 985 t CO₂
• Usa Beef Packing, Llc · Agroalimentaire et boissons
• New Mexico'S Best, Llc · Agroalimentaire et boissons

Emplacement

Coordonnées 32.84482, -104.39098. Voir sur OpenStreetMap.

Questions fréquemment posées