Inzonex Carbon Hubmogelijk gemaakt door inzonex.co.uk
Carbon Hub → Maatregelen → Conversie naar schroot-/EAF-route
Reductiemaatregel

Conversie naar schroot-/EAF-route

Gerecycled schroot smelten in een EAF in plaats van erts reduceren met cokes — de bewezen structurele decarbonisatie van staal, alleen begrensd door schrootaanbod en kwaliteitsbehoeften.

Dimensioneer het voor uw fabriek →Koolstofrekeningcalculator
De cijfers

Kosten, effect, terugverdientijd

MetriekWaardeOpmerking
Abatementkosten≈€20–60/t CO2
Adressen≈80% t.o.v. BF-BOFvan de relevante emissies
Typische terugverdientijdprojectschaal
Koolstofwaarde tegen de volle prijs€80.01/t avoidedEUA July 13, 2026
Hoe het werkt

Mechanisme & dimensionering

0,4 vs 1,9 t CO2/t direct. Hybride tussenstappen: meer schrootlading in de BOF, DRI die de EAF voedt (nu gas, later H2). Schrootmarkten zijn de beperking — daarom wordt schroot een strategische grondstof onder CBAM.

Inzonex afneembare modulaire isolatie op industriële apparatuur
Snij de tonnen weg bij de bron

Hete industriële uitrusting? Beperk het warmteverlies.

Ketels, ovens, warmtewisselaars, afsluiters en stoomleidingen verliezen continu energie. Inzonex maakt Inzonex Modular Insulation — snap-fastened modules engineered per temperature tier, not generic off-the-shelf jackets:

  • Tot 96% minder warmteverlies van geïsoleerde oppervlakken
  • Oppervlaktetemperatuur ≤45 °C — aanraakveilig voor werknemers (EN ISO 13732-1)
  • 6× snellere onderhoudstoegang vs standard insulation jackets and metal cladding/boxes — unclips and refits in minutes, no destruction
  • Inspecteerbaar — opens for corrosion-under-insulation checks, then refits like-new (generic jackets often don't survive removal)
  • Typische terugverdientijd minder dan 2 jaar — some sites 9–11 months
Bekijk de procesuitrustingsisolatie van Inzonex →Voer de besparingsstudie uit

Every tonne you stop emitting is a tonne you don't have to report: cutting heat loss is a measurable, auditable Scope 1 reduction that flows straight into EU ETS, CBAM and your ESG / CSRD disclosures — not an offset, an actual emission cut.

Waar het van toepassing is

Sectoren waar conversie naar de schroot/eaf-route het eerst loont

Staal — BF-BOF (geïntegreerd)
≈1,9 t CO2/t staal
Staal — EAF (vlamboog)
≈0,4 t CO2/t staal direct
FAQ

Conversie naar schroot-/EAF-route, beantwoord

Waarom is EAF zoveel schoner?
Geen ertsreductie: de koolstofchemie die de hoogoven definieert, is er eenvoudigweg niet — alleen smeltenergie blijft over.
Kan alle staal EAF zijn?
Kwaliteitsgrenzen door schrootresten (koper) beperken sommige platte producten; DRI-EAF dekt de rest grotendeels. Het zwaard is de schrootbeschikbaarheid.
Wat is het CBAM-effect?
Routekeuze is de grootste afzonderlijke hefboom op de ingebedde emissies per ton — EAF-exporteurs hebben een structureel CBAM-voordeel.
Hoe deze pagina is opgebouwd: warmteverliescijfers volgen ASTM C680 / ISO 12241 (de methode achter onze openbare calculators); installatie-emissies uit Climate TRACE & geverifieerde EU ETS-gegevens over 30.000+ industriële sites; het schema 2026–2034 is Verordening (EU) 2023/956, not a forecast. Published by Inzonex Research. Spotted an error? Vertel het ons — wij corrigeren op basis van bewijs.
Bron: Inzonex Carbon Hub — inzonex.co.uk/carbon · prijzen gedateerd zoals getoond bij elk cijfer · schema volgens Verordening (EU) 2023/956 · indicatieve analyse, geen nalevingsadvies.