Die direkten Emissionen sind ~5× niedriger als bei der integrierten Route (≈0,4 vs. 1,9 t/t). Der Gesamtfußabdruck hängt vom Netz ab: ein EAF an einem sauberen Netz ist der heute verfügbare Massenstahl mit dem niedrigsten CO2.
From our guide: Decarbonizing Steel — full context, charts and sources there.
