Grote Britse autofabrikanten dienen SECR-rapportages en ESOS-audits in; grote EU-bedrijven rapporteren onder CSRD/ESRS E1. Sites met >20 MW verbranding vallen onder het EU ETS. SBTi/CDP-vragenlijsten van klanten gelden ongeacht de omvang.
From our guide: Carbon & ESG reporting for Automotive manufacturing | Inzonex — full context, charts and sources there.