Aggiunta del controllo trim dell'ossigeno nei fumi
Il controllo trim dell'ossigeno misura di continuo l'ossigeno residuo nei fumi di un bruciatore e regola automaticamente il rapporto aria-combustibile per mantenere l'ottimale piccolo eccesso d'aria. Corregge la deriva che spinge i bruciatori tarati manualmente verso un eccesso d'aria dispendioso oppure verso una combustione incompleta pericolosa al variare delle condizioni.
What it is
La combustione necessita di poco più aria del minimo teorico per bruciare completamente il combustibile, ma solo di poco — ogni unità d'aria in più viene riscaldata e mandata al camino come spreco. Il trim dell'ossigeno aggiunge un sensore di ossigeno nei fumi e un anello di controllo che regola la serranda o il ventilatore dell'aria comburente per mantenere l'ossigeno in eccesso all'obiettivo ottimale lungo tutto il campo di modulazione, automaticamente e di continuo.
Why it is done
Un bruciatore tarato una volta resta tarato solo per poco: qualità del combustibile, densità dell'aria, temperatura e usura meccanica spostano tutti il rapporto. Senza il trim, gli operatori impostano un generoso margine d'aria per restare sicuri, pagando una penalità di efficienza permanente. Il trim mantiene il rapporto vicino all'ottimo nonostante la deriva, recuperando quel margine ed evitando fuliggine, monossido di carbonio e il pericolo del funzionamento in difetto d'aria.
How it is done
Un analizzatore di ossigeno nei fumi viene installato in una posizione rappresentativa, e l'obiettivo ottimale di ossigeno in eccesso viene stabilito mediante prove di combustione lungo il campo di modulazione. L'anello di trim viene configurato per regolare il controllo dell'aria attorno alla curva aria-combustibile di base, vincolato da limiti sicuri perché non possa portare la combustione in difetto stechiometrico. L'anello viene tarato sulla risposta del bruciatore, e le prestazioni verificate controllando che ossigeno al camino e incombusti mantengano l'obiettivo al variare di carico e condizioni.
- Installare l'analizzatore di ossigeno
- Impostare l'obiettivo di eccesso d'aria
- Configurare l'anello di trim
- Vincolare i limiti sicuri
- Tarare la risposta dell'anello
- Verificare a tutti i carichi
What to watch for
Regolare verso un eccesso d'aria troppo scarso per massimizzare l'efficienza rischia combustione incompleta, fuliggine e monossido di carbonio — l'anello deve essere rigidamente limitato contro il difetto stechiometrico. Una sonda di ossigeno alla deriva o intasata fornisce dati errati all'anello e deve essere manutenuta e calibrata.
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