Entscheidung zwischen Neuwicklung und Austausch eines defekten Motors
Die Entscheidung zwischen Neuwicklung und Austausch wägt die Reparatur eines defekten Elektromotors gegen den Kauf eines neuen Hocheffizienzmotors ab, unter Berücksichtigung des geringen Wirkungsgradverlusts, den eine Neuwicklung oft mit sich bringt, und der Betriebsstunden, über die sich jeder Unterschied summiert. Für einen Motor, der viele Stunden im Jahr läuft, schlägt der Austausch durch einen Premium-Effizienzmotor häufig die Neuwicklung bei den Lebenszykluskosten.
What it is
Wenn ein Motor durchbrennt, ist die unmittelbare Wahl, ihn neu zu wickeln — Wicklungen entfernen und ersetzen — oder ihn zu verschrotten und einen neuen einzubauen. Eine Neuwicklung ist anfangs günstiger, kann aber bei schlechter Prozesskontrolle etwas Wirkungsgrad einbüßen, und der Wirkungsgrad des alten Motors hängt womöglich bereits den modernen Klassen hinterher. Die Entscheidung wägt Reparaturkosten, Wirkungsgradunterschied und die Laufstunden des Motors ab.
Why it is done
Da die Stromkosten eines Motors über seine Lebensdauer den Anschaffungspreis weit übersteigen, zählt selbst ein kleiner Wirkungsgradunterschied bei einer kontinuierlich laufenden Maschine. Eine billige Neuwicklung, die Wirkungsgrad einbüßt, kann mehr an Energie kosten, als ein neuer Motor eingespart hätte. Die Wahl als Lebenszyklus- statt als Reparaturrechnungsentscheidung zu behandeln, rechtfertigt oft den Austausch bei stark genutzten Motoren und die Neuwicklung nur bei wenig genutzten oder großen Sondermotoren.
How it is done
Laufstunden, Last und vorhandene Wirkungsgradklasse des Motors werden ermittelt, und die Kosten einer hochwertigen Neuwicklung werden mit einem neuen Premium-Effizienzmotor gleicher Leistung verglichen. Die Lebenszyklus-Energiekosten jeder Option werden über die erwartete Restnutzungsdauer abgeschätzt, und jede Wickelwerkstatt wird auf kontrollierte Prozesse geprüft, die den Wirkungsgrad erhalten. Die Option mit den geringeren Lebenszykluskosten wird gewählt, wobei der Austausch bei Motoren mit hohen Stunden und die Neuwicklung bei wenig genutzten oder nicht standardisierten bevorzugt wird.
- Stunden & Last ermitteln
- Vorhandenen Wirkungsgrad prüfen
- Neuwicklung gegen Neukauf kalkulieren
- Lebenszyklus-Energie abschätzen
- Wickelqualität verifizieren
- Geringste Lebenszykluskosten wählen
What to watch for
Standardmäßig zur Neuwicklung zu greifen, weil die Rechnung kleiner ist, ignoriert die Energiekosten, die das Leben eines Motors mit hohen Stunden dominieren. Eine unkontrollierte Wickelwerkstatt zu nutzen, die den Kern beim Ausbrennen überhitzt, verschlechtert den Wirkungsgrad weiter und erhöht stillschweigend die Betriebskosten.
Related practices
Running a compressed-air leak survey programme
Retrofitting waste-heat recovery
Retrofitting variable-speed drives
Related topics
Motor Efficiency and IE Classes Explained · Specific Energy Consumption (SEC) · Total Cost of Ownership (TCO) · VFD (Variable Frequency Drive)
Common in: Steel & Metals · Cement · Chemicals · Paper & Packaging · Power Generation · Food Processing