How much CO2 does LNG production emit?

≈0.25–0.35 t CO2/t LNG from liquefaction fuel, before shipping. Methane slip adds CO2e — hence the LDAR focus.

Electric motors replacing gas-turbine compressor drives — with clean power, liquefaction emissions fall ~70%. New-build option mainly.

Why do LNG buyers ask for carbon intensity now?

EU methane rules and corporate Scope-3 targets: cargoes with certified lower CI win tenders and escape future border measures.

Carbon Hub → Secteurs → Traitement du LNG et du gaz

Decarbonization · LNG & gas processing

Décarbonation GNL & traitement gaz : le chemin honnête

La liquéfaction brûle 8–12 % du gaz qu'elle expédie : les entraînements compresseur dominent, avec le brûlage et la fuite de méthane comme multiplicateurs de réputation. La réglementation sur le méthane de l'UE et les clauses d'intensité carbone des acheteurs transforment le CI de la cargaison en différenciatrice de prix.

Calculez votre facture carbone →Étude d'économies d'usine →

Exposition aux coûts

Ce qu'une tonne GNL porte, 2026 → 2034

Année	Allocation gratuite (UE)	Coût carbone payable	Facture annuelle (par 100 000 t GNL)
2026	97.5%	€0.60 / t LNG	€60,008
2030	51.5%	€11.64 / t LNG	€1,164,146
2034	0.0%	€24.00 / t LNG	€2,400,300

At EUA €80.01 (July 13, 2026) and ≈0.25–0.35 t CO2/t LNG (liquefaction; IGU range). EU ETS industry schedule; exporters under CBAM follow the mirrored phase-in. Power sectors pay 100% from day one.

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Le parcours, classé

Mesures de réduction pour le LNG et le traitement du gaz

Liquéfaction entraînée électriquement (e-GNL) sur énergie propre−70%

Détection et réparation des fuites de méthane (LDAR)−25%

Récupération de chaleur perdue en sortie de turbine−8%

Isolation des systèmes de fluide thermique et des services−3%

CCS sur élimination CO2 des gaz acides−30%

Potentiel de réduction indicatif de chaque mesure par rapport à la part d'émissions pertinente (sources : feuilles de route de l'industrie IEA, associations sectorielles — voir chaque page de mesure). Les mesures s'empilent mais ne s'ajoutent pas simplement.

Les tonnes rapides

Pertes de chaleur que vous pouvez réduire cette année budgétaire

Les boucles d'huile chaude, les chauffeurs de gaz régénéré et les chaudières d'utilité sont le coin isolable du GNL — modeste en % mais les chiffres absolus sont importants sur les trains à l'échelle mondiale. Les usines du Golfe et des États-Unis vendant en Europe certifient de plus en plus l'intensité carbone de la cargaison : chaque GJ économisé améliore le certificat.

Méthode : bilan énergétique de surface ASTM C680 / ISO 12241 — le même moteur que le nôtre calculateurs publics. Effet typique de l'isolation amovible dans les usines de procédés à chaud : 2–5 % des CO2 liés au carburant, retour sur investissement jusqu'à 2 ans.

Contexte

Comment le GNL et le traitement du gaz se comparent (t CO2 par unité)

Production d'hydrogène9 t/t H2

Ammoniac et engrais2 t/t NH3

Acier — HF-BOF (intégré)1,9 t/t acier

Aluminium1,6 t/t Al

Chaux1,2 t/t chaux

Pétrochimie1 t/t HVC

Électricité — charbon0,95 t/MWh

Traitement du GNL et du gaz0,3 t/t GNL

Intensités d'émissions directes, valeurs publiées typiques par page industrielle — les unités diffèrent par produit ; voir chaque page pour les sources.

FAQ

LNG & gas processing & carbon, answered

Combien de CO2 la production de GNL émet-elle ?

≈0,25–0,35 t CO2/t GNL à partir du combustible de liquéfaction, avant expédition. La fuite de méthane ajoute du CO2e — d'où l'accent sur LDAR.

Qu'est-ce que e-GNL ?

Moteurs électriques remplaçant les entraînements de compresseur de turbine à gaz — avec une puissance propre, les émissions de liquéfaction chutent ~70 %. Option principalement de nouvelle construction.

Pourquoi les acheteurs de GNL demandent-ils l'intensité carbone maintenant ?

Règles UE sur le méthane et cibles Scope 3 d'entreprise : les cargaisons avec CI inférieur certifié gagnent les appels d'offres et échappent aux futures mesures aux frontières.

Comment cette page est construite: les chiffres de pertes de chaleur suivent ASTM C680 / ISO 12241 (la méthode derrière notre calculateurs publics); émissions des installations en Climate TRACE et données vérifiées du SEUE à travers 30 000+ sites industriels ; le calendrier 2026–2034 est Règlement (UE) 2023/956, pas une prévision. Publié par Inzonex Research. Vous avez repéré une erreur ? Dites-nous — nous corrigeons sur la base de preuves.