Adottare una politica di gestione dei motori
Una politica di gestione dei motori è un insieme documentato di regole che governa come i motori elettrici sono specificati, riparati, sostituiti e tenuti a scorta in un sito. Standardizza le classi di efficienza dei nuovi motori, fissa i criteri per riavvolgere anziché sostituire le unità guaste, e razionalizza le scorte tenute, così che il parco motori sia gestito in modo deliberato anziché un guasto alla volta.
What it is
Una politica di gestione dei motori copre l'intero ciclo di vita della popolazione motori: quale classe di efficienza si acquista per servizio nuovo e di sostituzione, quando un motore guasto si ripara e quando si rottama, quali riparatori approvati si usano, e come i motori di scorta sono standardizzati e tenuti a magazzino. È un quadro decisionale a livello di parco, non una procedura di manutenzione per la singola macchina.
Why it is done
I motori consumano una quota rilevante dell'elettricità industriale, e decisioni prese in modo reattivo al guasto — riavvolgere un vecchio motore inefficiente perché manca una scorta a scaffale — bloccano anni di costo energetico evitabile. Una politica garantisce che l'efficienza sia considerata a ogni decisione di acquisto e riparazione, riduce la varietà di scorte tenute e accorcia il fermo avendo a disposizione il motore standardizzato giusto.
How it is done
La popolazione motori si rileva e si classifica per taglia e ore di funzionamento, poiché i motori più grandi e più usati dominano il costo energetico. La politica fissa poi una classe di efficienza minima per gli acquisti, una regola decisionale riavvolgimento-contro-sostituzione basata su taglia, età e storia di riavvolgimento, e una specifica di riparatore approvato per proteggere l'efficienza durante i riavvolgimenti. Le scorte si razionalizzano a una gamma standard, e la politica si applica attraverso i sistemi di acquisto e ordini di lavoro così da essere seguita nella pratica.
- Rilevare il parco motori
- Fissare la classe di efficienza
- Definire la regola di riavvolgimento
- Approvare i riparatori
- Razionalizzare le scorte
- Integrare negli acquisti
What to watch for
Una politica che esiste sulla carta ma viene aggirata al momento del guasto non ottiene nulla, perciò deve essere integrata in acquisti e magazzino. Consentire riavvolgimenti incontrollati è una trappola nascosta, poiché un riavvolgimento scadente può abbassare permanentemente l'efficienza di un motore.
Related practices
Transitioning to condition-based maintenance
Rolling out reliability-centred maintenance
Running an asset criticality ranking exercise
Related topics
Electric Motor Rewind vs Replace: How to Decide · VFD (Variable Frequency Drive) · Specific Energy Consumption (SEC) · Total Cost of Ownership (TCO)
Common in: Food Processing · Chemicals · Cement · Steel & Metals · Paper & Packaging