تسخين هواء الاحتراق مسبقاً

يستعيد تسخين هواء الاحتراق مسبقاً الحرارة من عادم فرن أو غلاية ويستخدمها لتدفئة هواء الاحتراق الوارد قبل وصوله إلى الموقد. ويحمل هواء الاحتراق الأسخن طاقة إلى اللهب لم يعد على الوقود توفيرها، فيرفع التسخين المسبق الكفاءة مباشرةً في العمليات عالية الحرارة العاملة بالإشعال.

1توصيف العادم2اختيار نوعالمسخّن3دمج مجاري الهواءالساخن4ترقية مواد الموقد5إعادة ضبط نسبةالهواء-الوقود6التحقق من توفيرالوقود
تسخين هواء الاحتراق مسبقاً — التسلسل المعتاد

ما هي

الهواء المسحوب إلى الموقد عادةً بدرجة الحرارة المحيطة ويجب أن يُسخَّن باللهب نفسه. ويَنقل مسخّن الهواء — مُستردّ أو مُجدّد يُوضَع في مسار العادم — حرارة العادم المهدورة إلى ذلك الهواء الوارد. والممارسة أقوى ما تكون في الأفران عالية الحرارة، حيث تكون غازات العادم ساخنة جداً ويمكن إعادة تدوير حصة كبيرة من الحرارة إلى تيار الهواء.

لماذا تُطبّق

في فرن ساخن، تغادر غازات المداخن بدرجات حرارة قصوى، حاملةً طاقة تتناسب مع سخونة تشغيل العملية. وإعادة تلك الحرارة عبر هواء الاحتراق تقلّل الوقود اللازم لبلوغ درجة حرارة اللهب وترفع درجة حرارة اللهب القابلة للتحقيق، ما قد يرفع الإنتاجية أيضاً. وهي إجراء كفاءة أساسي للأفران والقمائن والمفاعلات عالية الحرارة.

كيف تُطبّق

تُوصَّف درجة حرارة العادم وتدفقه وحمل الغبار، ويُختار نوع المسخّن — مُستردّ للواجب المستمر، مُجدّد لأعلى درجات الحرارة. ويُدمَج المسخّن في مساري العادم والهواء مع الانتباه إلى المتطلبات المعدنية الأعلى لمجاري الهواء الساخن والمواقد. وتُعاد ضبط إعدادات الموقد للهواء المُسخَّن مسبقاً، إذ يغيّر الهواء الأسخن علاقة الهواء-الوقود، ويُتحقَّق من توفير الوقود مقابل خط الأساس.

  1. توصيف العادم
  2. اختيار نوع المسخّن
  3. دمج مجاري الهواء الساخن
  4. ترقية مواد الموقد
  5. إعادة ضبط نسبة الهواء-الوقود
  6. التحقق من توفير الوقود

نقاط يجب الانتباه إليها

الهواء المُسخَّن مسبقاً يحترق أسخن، ما قد يرفع انبعاثات أكاسيد النيتروجين ويُسخّن مكوّنات الموقد غير المصنّفة له أكثر من اللازم — وكلاهما يجب تصميمه. والغبار والتلوث في العادم يسدّان المُستردّ بسرعة إن أُغفل توفير التنظيف.

ممارسات ذات صلة

موضوعات ذات صلة

جميع الممارسات الصناعية →