تركيب محرّكات متغيّرة السرعة

يستبدل تركيب المحرّك المتغيّر السرعة (VSD) التحكم بالخنق أو التشغيل/الإيقاف لمضخة أو مروحة مُدارة بمحرك بتحكم إلكتروني في السرعة، بحيث تقدّم الآلة بالضبط التدفق المطلوب. ولأن القدرة التي تسحبها المضخة أو المروحة تهبط بحدة مع السرعة، فإن مطابقة السرعة للطلب من أكبر الوفورات الكهربائية المتاحة في الصناعة.

1فحص المرشّحين2تأكيد التدفقالمتغيّر3تحجيم المحرّك4التوصيل بإشارةالعملية5فتح الخنق وضبطالحلقة6التحقق منالوفورات
تركيب محرّكات متغيّرة السرعة — التسلسل المعتاد

ما هي

تعمل مضخات ومراوح كثيرة بسرعة كاملة باستمرار بينما يخنق صمام أو مخمّد الفائض — مهدراً الطاقة كاحتكاك. ويركّب تركيب VSD محرّكاً يغيّر سرعة المحرك وفق الواجب الفعلي، فيلغي ذلك التقييد المصطنع والطاقة المفقودة عبره.

لماذا تُطبّق

بالنسبة للمضخات والمراوح الطاردة المركزية، تتناسب القدرة تقريباً مع مكعّب السرعة، فيمنح خفض متواضع للسرعة وفراً كبيراً في القدرة. وحيث يتغيّر طلب التدفق ويُلبّى حالياً بالخنق، يسترد VSD تكلفته سريعاً عادةً — لكن على الواجب الصحيح فقط؛ أما الآلات ثابتة الحمل فلا ترى فائدة تُذكر.

كيف تُطبّق

تُفحَص الآلات المرشّحة بحثاً عن تدفق متغيّر وفواقد خنق حالية. ويُحجَّم المحرّك للمحرك والواجب، وتُفحَص متطلبات التوافقيات والكبلات، وتُربَط إشارة التحكم بمتغير العملية الحقيقي — ضغط أو تدفق أو منسوب. ويُفتح صمام أو مخمّد الخنق، وتُضبط حلقة التحكم، وتُتحقَّق الوفورات مقابل خط أساس الخنق.

  1. فحص المرشّحين
  2. تأكيد التدفق المتغيّر
  3. تحجيم المحرّك
  4. التوصيل بإشارة العملية
  5. فتح الخنق وضبط الحلقة
  6. التحقق من الوفورات

نقاط يجب الانتباه إليها

تركيب VSD على آلة ثابتة الحمل يوفّر القليل بينما يضيف فواقد وتعقيداً. وترك صمام الخنق القديم مغلقاً جزئياً، أو تجاهل التوافقيات وتوافق المحرك، يقوّض النتيجة.

ممارسات ذات صلة

موضوعات ذات صلة

جميع الممارسات الصناعية →