Deux itinéraires vers la même tonne de CO2 — à coût, vitesse et risque très différents. La réponse honnête de séquençage est généralement « le moins cher en premier, il finance l'autre ».
| Passage aux combustibles biogaz et biomasse | Passage au carburant hydrogène | |
|---|---|---|
| Coût d'atténuation | €10–50/t | €80–150/t |
| Adresses | 20–100 % du CO2 du carburant | jusqu'à 100% du CO2 du carburant |
| Retour sur investissement | 3–7 an | >8 ans aujourd'hui |
| Meilleur pour |
Verdict : commencer par Passage aux combustibles biogaz et biomasse — €/t inférieur et remboursement plus rapide ; économisez vers l'étape structurelle. L'ordonnancement bat soit/ou : chaque tonne que la mesure bon marché élimine réduit la taille requise de celle qui est chère.
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Les chaudières, fours, échangeurs thermiques, vannes et tuyauteries vapeur perdent continuellement de l'énergie. Inzonex fabrique isolation modulaire amovible brevetée (UK GB2508992.1) — revêtements à fermeture à pression conçus par niveau de température, non pas des vestes génériques prêtes à l'emploi :