Invoeren van een motorbeheerbeleid

Een motorbeheerbeleid is een gedocumenteerde set regels die bepaalt hoe elektromotoren op een locatie worden gespecificeerd, gerepareerd, vervangen en op voorraad gehouden. Het standaardiseert rendementsklassen voor nieuwe motoren, stelt de criteria voor herwikkelen versus vervangen van defecte eenheden vast en rationaliseert de aangehouden reserveonderdelen, zodat het motorpark weloverwogen wordt beheerd in plaats van één storing tegelijk.

1Motorparkonderzoeken2Rendementsklasseinstellen3Herwikkelregeldefiniëren4Reparateursgoedkeuren5Reserveonderdelenrationaliseren6In inkoopverankeren
Invoeren van een motorbeheerbeleid — typical sequence

What it is

Een motorbeheerbeleid bestrijkt de hele levenscyclus van de motorpopulatie: welke rendementsklasse voor nieuwe en vervangingstaak wordt gekocht, wanneer een defecte motor wordt gerepareerd en wanneer hij wordt afgevoerd, welke goedgekeurde reparateurs worden gebruikt, en hoe reservemotoren worden gestandaardiseerd en op voorraad gehouden. Het is een beslissingskader op parkniveau, geen onderhoudsprocedure voor een individuele machine.

Why it is done

Motoren verbruiken een groot deel van de industriële elektriciteit, en reactief bij storing genomen beslissingen — een oude inefficiënte motor herwikkelen omdat er geen reserve op de plank ligt — leggen jaren vermijdbare energiekosten vast. Een beleid zorgt dat rendement bij elke aankoop- en reparatiebeslissing wordt meegewogen, vermindert de verscheidenheid aan gedragen reserveonderdelen en verkort de stilstand door de juiste gestandaardiseerde motor beschikbaar te hebben.

How it is done

De motorpopulatie wordt onderzocht en gerangschikt naar grootte en draaiuren, aangezien de grootste en meest gebruikte motoren de energiekosten domineren. Het beleid stelt dan een minimale rendementsklasse voor aankopen in, een herwikkel-versus-vervangbeslisregel op basis van grootte, leeftijd en herwikkelhistorie, en een goedgekeurde-reparateurspecificatie om het rendement tijdens herwikkelen te beschermen. Reserveonderdelen worden gerationaliseerd tot een standaardassortiment, en het beleid wordt toegepast via de inkoop- en werkordersystemen zodat het in de praktijk wordt gevolgd.

  1. Motorpark onderzoeken
  2. Rendementsklasse instellen
  3. Herwikkelregel definiëren
  4. Reparateurs goedkeuren
  5. Reserveonderdelen rationaliseren
  6. In inkoop verankeren

What to watch for

Een beleid dat op papier bestaat maar op het moment van storing wordt omzeild, bereikt niets, dus het moet in inkoop en magazijn verankerd zijn. Ongecontroleerd herwikkelen toelaten is een verborgen valkuil, aangezien een slechte herwikkeling het rendement van een motor blijvend kan verlagen.

Related practices

Related topics

All industrial practices →