Kuinka parantaa prosessijäähdytyksen ja jäähdytysveden hyötysuhdetta

Miksi jäähdytysveden lämpötila on hallitseva muuttuja, sekä vapaajäähdytys, porrastus, pumppaus ja kuorman vähentäminen tehokkaaseen prosessijäähdytykseen.

Kuinka jäähdytysvesijärjestelmä käyttää energiaa

Tyypillisessä prosessijäähdytysjärjestelmässä on jäähdytin, joka tuottaa kylmää vettä, pumput, jotka kierrättävät sen kuormille, ja lämmönhylkäysjärjestelmä — jäähdytystornit tai ilmajäähdytteiset lauhduttimet — joka heittää imeytyneen lämmön ilmakehään. Jäähdyttimen kompressori on yleensä suurin yksittäinen energiankäyttäjä, mutta sitä ympäröivät pumput ja puhaltimet lisäävät merkittävän osuuden, ja ne jätetään usein käymään täydellä teholla kysynnästä riippumatta.

Hyötysuhdetarina koskee kolmea asiaa: jäähdyttimen saaminen tekemään vähemmän työtä jokaista jäähdytysyksikköä kohti, veden ja ilman liikuttaminen vain niin nopeasti kuin tarpeen ja sellaisen jäähdytyskuorman tuottamatta jättäminen, jonka ei tarvinnut olla olemassa. Suurin yksittäinen vipu on näistä ensimmäisen sisällä.

Jäähdytysveden lämpötila: hallitseva muuttuja

Jäähdytin tekee enemmän työtä mitä suurempi ero tuotettavan lämpötilan ja sen lämpötilan välillä on, johon se hylkää lämmön. Joten mitä kylmempää jäähdytysvettä sitä pyydetään tekemään, sitä matalampi sen hyötysuhde. Monet järjestelmät on asetettu tuottamaan vettä paljon kylmempänä kuin kuormat todella tarvitsevat, yksinkertaisesti siksi, ettei asetusarvoa ole koskaan tarkistettu.

Jäähdytysveden asetusarvon nostaminen, missä prosessi sallii, on usein suurin yksittäinen saatavilla oleva hyötysuhdeparannus — se nostaa jäähdyttimen hyötysuhdetta suoraan. Samoin kaikki, mikä laskee lämpötilaa, johon lämpö hylätään (viileämpi lauhdutinvesi, viileämpi ympäristö), vähentää nostoa, jonka kompressorin on voitettava. Tämän lämpötilaeron kaventaminen on tehokkaan jäähdytyksen ydin.

Vapaajäähdytys

Kun ulkoilma on riittävän kylmää, jäähdytystornit tai kuivajäähdyttimet voivat täyttää osan tai koko jäähdytyskuorman ilman kompressorin käyttöä lainkaan — tämä on vapaajäähdytys. Toimipaikoille, joilla on jäähdytystarvetta viileämpinä kuukausina, säästöt voivat olla suuria, koska energiaa eniten nielevä komponentti kytketään pois tai kuormataan keveämmäksi.

Sen toteuttaminen vaatii ohjaukset, jotka havaitsevat mahdollisuuden ja vaihtavat automaattisesti, sekä riittävän korkean jäähdytysveden asetusarvon, jotta ympäristöolot voivat täyttää sen hyödyllisen osan vuodesta. Vapaajäähdytys ja järkevä asetusarvo vahvistavat toisiaan.

Pumput, puhaltimet ja muuttuva nopeus

Jäähdytysvesipumput ja lauhdutin-/tornipuhaltimet ovat klassisia keskipakokuormia, joissa virtaus ja teho laskevat jyrkästi nopeuden pienentyessä. Silti monet käyvät kiinteällä nopeudella kuristusventtiilejä vasten, tuhlaten energiaa. Muuntaminen muuttuvaan virtaukseen — pumpun nopeuden vaihtelu paine-eron pitämiseksi ja puhaltimen nopeuden vaihtelu lauhdutinlämpötilan pitämiseksi — saa talteen suuria säästöjä osakuormalla, jossa nämä järjestelmät viettävät suurimman osan elämästään.

Sama pätee porrastukseen: sen sijaan, että jokaista pumppua ja puhallinta käytettäisiin jatkuvasti, ohjaa niitä kysyntään. Osakuormatoiminta on normaali tila, joten sen saaminen oikein merkitsee enemmän kuin täyskuorman nimellisarvo.

Useiden jäähdyttimien porrastus

Missä toimipaikalla on useita jäähdyttimiä, niiden porrastustapa määrää järjestelmän hyötysuhteen. Liian monen koneen käyttäminen kevyesti kuormitettuna tai väärän koneen käyttäminen oloihin tuhlaa energiaa. Hyvä porrastus kuormittaa tehokkaimmat koneet ensin, sovittaa käyvien jäähdyttimien määrän kuormaan ja käyttää kutakin jäähdytintä sen tehokkaalla alueella.

Tätä automatisoidaan yhä enemmän laitosoptimointiohjelmistolla, joka huomioi kunkin koneen osakuormakäyrän, nykyisen kuorman ja ympäristöolot ja jakaa kuorman pienimmän kokonaistehon yhdistelmälle. Porrastuksen tuomat voitot ovat todellisia eivätkä vaadi uutta mekaanista laitosta.

Kuorman vähentäminen ja seuranta

Halvin jäähdytys on jäähdytys, jota sinun ei koskaan tarvitse tarjota. Lämmön kertymät jäähdytettyihin tiloihin ja piireihin — huonon eristyksen, infiltraation, ylimitoitettujen virtausten ja prosessin tehottomuuden kautta — lisäävät kaikki kuormaa, jonka jäähdyttimen on sitten poistettava. Ei-toivotun lämmön kertymän vähentäminen lähteellä leikkaa jäähdytystarpeen suoraan ja antaa jokaisen muun toimen työskennellä pienemmällä kuormalla.

Mikään tästä ei ole hallittavissa ilman mittausta. Jäähdyttimen tehon mittaaminen tuotettua jäähdytystä vasten antaa hyötysuhdeluvun, jota voidaan trendata; jäähdytysveden ja lauhduttimen lämpötilojen, virtausten sekä pumpun ja puhaltimen tehon seuraaminen paljastaa poikkeamat ja vahvistaa säästöt. Jatkuva seuranta muuttaa jäähdytyslaitoksen kiinteästä kustannuksesta hallittavaksi.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on yksittäinen suurin tapa tehdä jäähdyttimestä tehokkaampi?

Nosta jäähdytysveden asetusarvoa niin korkealle kuin prosessi sallii. Jäähdytin tekee enemmän työtä mitä kylmempää vettä sen on tuotettava, joten monet järjestelmät tuhlaavat energiaa tekemällä vettä kylmempänä kuin kuormat tarvitsevat. Asetusarvon nostaminen parantaa jäähdyttimen hyötysuhdetta suoraan.

Mitä vapaajäähdytys on?

Kun ympäristöilma on riittävän kylmää, jäähdytystornit tai kuivajäähdyttimet voivat täyttää osan tai koko jäähdytyskuorman ilman jäähdyttimen kompressorin käyttöä. Säästöt voivat olla suuria toimipaikoille, joilla on jäähdytystarvetta viileämpinä kuukausina, mutta se vaatii sopivat ohjaukset ja riittävän korkean jäähdytysveden asetusarvon.

Miksi muuntaa jäähdytysvesipumput ja puhaltimet muuttuvanopeuksisiksi?

Ne ovat keskipakokuormia, joiden teho laskee jyrkästi nopeuden pienentyessä, ja jäähdytysjärjestelmät viettävät suurimman osan ajastaan osakuormalla. Kiinteänopeuksinen käyttö kuristusventtiilejä vasten tuhlaa energiaa, kun taas nopeuden vaihtelu paineen tai lämpötilan pitämiseksi saa talteen suuria osakuormasäästöjä.

Onko jäähdyttimien porrastuksella todella merkitystä?

Kyllä. Useiden jäähdyttimien kanssa liian monen käyttäminen kevyesti kuormitettuna tai väärän koneen käyttäminen oloihin tuhlaa energiaa. Tehokkaimpien koneiden porrastaminen ensin ja käyvien määrän sovittaminen kuormaan parantaa järjestelmän hyötysuhdetta ilman uutta mekaanista laitosta.

Aiheeseen liittyvät oppaat

Ohjelmistot, jotka auttavat