Stand der Stahl-Dekarbonisierung 2026
Stahl ist die größte einzelne industrielle Quelle von Kohlendioxid und verantwortlich für irgendwo zwischen 7 % und 9 % der globalen Emissionen. Der Weg weg von der Kohle ist inzwischen technisch klar — mehr Schrott in Elektroöfen recyceln, Eisen mit sauberem Wasserstoff statt mit Koks reduzieren und den Rest abscheiden — doch die Wirtschaftlichkeit begünstigt weiterhin den Hochofen. Dieser Bericht stellt die öffentlich verfügbaren Zahlen dazu zusammen, wo die Stahl-Dekarbonisierung 2026 tatsächlich steht und wo Analysten weiterhin uneinig sind.
Stahl trägt weiterhin rund zwei Tonnen CO2 pro Tonne Metall
Source: World Steel Association — Climate change and the production of iron and steel (2025)
Rund 1,89 Milliarden Tonnen Rohstahl wurden 2024 produziert, und der Sektor bleibt eine der kohlenstoffintensivsten Tätigkeiten der Erde. Der Weltstahlverband berichtet, dass 2023 auf Basis der Direktemissionen rund 1,92 Tonnen CO2 für jede Tonne vergossenen Rohstahls ausgestoßen wurden. Die Betrachtung des vollständigen Lebenszyklus treibt die Zahl höher — die umfassendere Bilanzierung von worldsteel, die Methan, Lachgas und den vorgelagerten Bergbau hinzurechnet, verortet die Intensität 2024 bei nahezu 2,18 Tonnen CO2-Äquivalent pro Tonne. Die Lücke zwischen diesen beiden Zahlen ist kein Rauschen; sie spiegelt eine anhaltende Debatte darüber wider, wo die Systemgrenze liegen sollte, und sie ist für jede Behauptung von „grünem Stahl“ von Bedeutung.
Die Elektroroute wächst, aber der Hochofen erzeugt den meisten Stahl
Source: World Steel Association — World Steel in Figures 2025 (2025)
Die sauberste gängige Route — das Einschmelzen von recyceltem Schrott in einem Elektrolichtbogenofen — erreichte 2024 rund 29,1 % der globalen Rohstahlproduktion, gegenüber 28,6 % im Jahr zuvor. Das ist echter Fortschritt, doch er lässt die kohlebefeuerte Route aus Hochofen und Sauerstoffaufblaskonverter mit rund 70 % der Produktion bestehen. Die Beschränkung ist ebenso physisch wie finanziell: Es gibt nur so viel Schrott zum Recyceln, und Primärstahl aus Eisenerz benötigt weiterhin einen Reduktionsschritt, der heute überwiegend aus Koks stammt. Solange sich diese Primärroute nicht ändert, bewegen sich die Spitzenemissionen kaum.
Sauberer Wasserstoff ist die Antwort für Primärstahl — zu einem Preisaufschlag
Für erzbasierten Stahl ist die führende kohlenstoffarme Route die wasserstoffbasierte Direktreduktion: Wasserstoff statt Koks zu nutzen, um dem Eisenerz den Sauerstoff zu entziehen, und das Ergebnis anschließend in einem Elektroofen einzuschmelzen. Der Haken ist der Preis. Analysen verorten wasserstoffbasiertes DRI heute bei rund 30 % teurer als die Erdgas-DRI-Route, wobei allein der erneuerbare Wasserstoff etwa 15 % bis 40 % der fertigen Kosten von grünem Stahl ausmacht. Ob sich dieser Aufschlag verringert, hängt fast vollständig von den künftigen Kosten für grünen Wasserstoff und sauberen Strom ab, weshalb die Prognosen so weit auseinandergehen. Die Technologie ist erprobt; die Wirtschaftlichkeit braucht weiterhin CO2-Bepreisung, Abnahmeverpflichtungen oder Subventionen, um die Lücke zu schließen.
FAQ
Warum ist Stahl so schwer zu dekarbonisieren?
Primärstahl wird durch die Reduktion von Eisenerz hergestellt, die heute Koks nutzt — ein Prozess, der CO2 chemisch freisetzt, nicht nur aus der Wärme. Den Strombezug des Ofens umzustellen behebt das nicht. Es erfordert eine andere Reduktionsroute wie die wasserstoffbasierte Direktreduktion oder die CO2-Abscheidung, die beide mehr kosten als der etablierte Hochofen.
Ist recycelter Stahl dasselbe wie grüner Stahl?
Schrott in einem Elektrolichtbogenofen zu recyceln ist deutlich kohlenstoffärmer, als Stahl aus Erz herzustellen, und liefert bereits rund 29 % der Weltproduktion. Doch Schrott ist begrenzt und kann daher nicht die gesamte Nachfrage decken. Echter kohlenstoffarmer Primärstahl benötigt sauberen Wasserstoff oder CO2-Abscheidung, sodass sich „grüner Stahl“ meist auf diese Routen bezieht und nicht allein auf das Recycling.
Sources
- World Steel Association — Climate change and the production of iron and steel
- World Steel Association — World Steel in Figures 2025
- Lawrence Berkeley National Laboratory — Green steel: design and cost analysis of hydrogen-based direct iron reduction
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