CO2-Abscheidung für die Industrie

Wie industrielle CO2-Abscheidung funktioniert, wo sie gegenüber Effizienz und Brennstoffwechsel passt, Abscheidemethoden, die Energieeinbuße sowie Transport und Speicherung.

Was CO2-Abscheidung ist und wo sie passt

Die CO2-Abscheidung trennt Kohlendioxid aus einem Gasstrom ab, sodass es gespeichert oder genutzt werden kann, statt in die Atmosphäre freigesetzt zu werden. Für die Industrie bietet sie einen Weg, Emissionen aus Prozessen zu senken, die das Entstehen von Kohlendioxid von vornherein nicht leicht vermeiden können. Aber sie ist energieintensiv und kostspielig, also nicht das erste Werkzeug, zu dem man greift.

Die sinnvolle Reihenfolge ist eine Hierarchie: zuerst den Energiebedarf durch Effizienz senken, dann auf kohlenstoffärmere Energie und Brennstoffe umstellen und erst dann die Abscheidung auf die verbleibenden Emissionen anwenden. Abscheidung ist die Antwort für das Verbleibende — insbesondere das Kohlendioxid, das aus der Chemie eines Prozesses stammt, nicht aus der Verbrennung von Brennstoff.

Prozessemissionen, die sich nicht wegelektrifizieren lassen

Manche industriellen Emissionen stammen überhaupt nicht aus dem Energieverbrauch. Sie werden durch die chemischen Reaktionen im Kern des Prozesses freigesetzt — zum Beispiel, wenn bestimmte Mineralien verarbeitet werden und als Teil der Reaktion Kohlendioxid abgeben. Der Wechsel zu sauberem Strom oder Wasserstoff für die Wärme ändert an diesen Prozessemissionen nichts, weil sie der Produktchemie inhärent sind.

Für solche Prozesse ist die CO2-Abscheidung einer der wenigen Wege zur tiefen Dekarbonisierung. Deshalb wird Abscheidung am meisten für eine bestimmte Gruppe von Schwerindustrien diskutiert: Ihre Emissionen lassen sich nicht einfach wegelektrifizieren oder durch Brennstoffwechsel beseitigen. Zu bestimmen, wie viel der Emissionen eines Standorts prozessinhärent gegenüber energiebezogen sind, ist der Schlüssel zu wissen, ob Abscheidung überhaupt relevant ist.

Abscheidemethoden

Es gibt drei grobe Ansätze, Kohlendioxid aus industriellen Quellen abzuscheiden:

  • Nachverbrennungsabscheidung — das Kohlendioxid wird nach der Verbrennung aus dem Rauchgas abgetrennt, am häufigsten durch Absorption in ein Lösungsmittel und anschließendes Freisetzen mit Wärme. Dies kann an bestehenden Anlagen nachgerüstet werden und ist der reifste Weg.
  • Vorverbrennungsabscheidung — der Brennstoff wird vor dem Verbrennen in Wasserstoff und Kohlendioxid umgewandelt, und das Kohlendioxid wird abgetrennt, bevor der Wasserstoff genutzt wird.
  • Oxyfuel-Verbrennung — Brennstoff wird in Sauerstoff statt Luft verbrannt und erzeugt ein Rauchgas, das größtenteils aus Kohlendioxid und Wasser besteht und daher leichter abzuscheiden ist.

Die Nachverbrennungsabscheidung ist am breitesten auf bestehende Industriestandorte anwendbar, weil sie das Rauchgas behandelt, ohne den Prozess neu zu gestalten.

Die Energieeinbuße

Der Haken an der CO2-Abscheidung ist, dass sie Energie verbraucht. Lösungsmittelbasierte Nachverbrennungsabscheidung braucht Wärme, um das abgeschiedene Kohlendioxid aus dem Lösungsmittel freizusetzen, und Strom für den Betrieb der Anlage, und dieser zusätzliche Energiebedarf ist erheblich. Die praktische Folge ist, dass ein Standort, der eine Abscheidung einbaut, mehr Energie braucht, um dieselbe Ausbringung zu erzeugen, was sowohl die Kosten als auch — sofern diese Energie nicht selbst kohlenstoffarm ist — die Emissionen andernorts erhöht.

Genau deshalb steht die Abscheidung zuletzt in der Hierarchie. Den abzuscheidenden Kohlenstoff durch Effizienz und Brennstoffwechsel zu senken macht die Abscheideanlage kleiner und ihre Energieeinbuße proportional weniger belastend. Abscheidung funktioniert am besten als letzter Schritt an einem bereits effizienten, teilweise dekarbonisierten Standort.

Transport, Speicherung und Nutzung

Kohlendioxid abzuscheiden ist nur die halbe Aufgabe; es muss dann irgendwohin. Das abgeschiedene Gas wird verdichtet und transportiert — typischerweise per Pipeline — zu einem dauerhaften Speicher, meist tiefen geologischen Formationen, oder zu einer Nutzung, die es einschließt oder fossilen Kohlenstoff ersetzt. Speicherung erfordert geeignete Geologie und langfristige Überwachung; Nutzung erfordert einen echten Markt für das Kohlendioxid.

Für die meisten einzelnen Standorte sind Transport und Speicherung geteilte regionale Infrastruktur statt etwas, das je Fabrik gebaut wird. Die Verfügbarkeit dieser Infrastruktur bestimmt oft überhaupt, ob Abscheidung an einem gegebenen Standort machbar ist, weshalb Abscheideprojekte meist um Industriecluster nahe der Speicherung geplant werden.

Wie man Abscheidung für einen Standort bewertet

Eine strukturierte Bewertung hält die Entscheidung realistisch:

  • Die Emissionen des Standorts in energiebezogen und prozessinhärent aufteilen — Abscheidung zählt am meisten, wo Emissionen sich nicht wegelektrifizieren oder durch Brennstoffwechsel beseitigen lassen.
  • Zuerst die günstigeren Schritte ausschöpfen: Effizienz, Wärmerückgewinnung und Brennstoffwechsel verringern den verbleibenden abzuscheidenden Kohlenstoff.
  • Die Energieeinbuße abschätzen und woher die zusätzliche Energie kommen wird.
  • Die Verfügbarkeit von Transport- und Speicherinfrastruktur für den Standort prüfen.
  • Die Lebensdauerkosten und den Kohlenstoff gegen die Alternativen für die verbleibenden Emissionen vergleichen.

Für die richtigen Emissionen — besonders Prozessemissionen mit naher Speicherung — ist Abscheidung ein wichtiges Werkzeug. Für alles andere kommen die günstigeren Schritte der Hierarchie meist zuerst.

Häufige Fragen

Sollte CO2-Abscheidung der erste Dekarbonisierungsschritt sein?

Nein. Sie ist energieintensiv und kostspielig, daher steht sie zuletzt in der Hierarchie: den Energiebedarf durch Effizienz senken, auf kohlenstoffärmere Energie und Brennstoffe umstellen und dann die Abscheidung auf die verbleibenden Emissionen anwenden. Die günstigeren Schritte zuerst zu tun verkleinert die Abscheideanlage und ihre Energieeinbuße.

Warum ist CO2-Abscheidung für manche Schwerindustrien besonders relevant?

Weil ein Teil ihrer Emissionen aus der Chemie des Prozesses selbst stammt, nicht aus der Verbrennung von Brennstoff. Diese Prozessemissionen lassen sich nicht durch Elektrifizierung oder Brennstoffwechsel beseitigen, sodass Abscheidung für sie einer der wenigen Wege zur tiefen Dekarbonisierung ist.

Was ist die Energieeinbuße der CO2-Abscheidung?

Abscheidung, insbesondere lösungsmittelbasierte Nachverbrennungsabscheidung, braucht erhebliche Wärme und Strom, um das Kohlendioxid abzutrennen und freizusetzen. Das erhöht die Energie, die ein Standort für dieselbe Ausbringung braucht, weshalb es so wichtig ist, den abzuscheidenden Kohlenstoff zuerst zu verringern und die zusätzliche Energie aus kohlenstoffarmen Quellen bereitzustellen.

Wohin geht abgeschiedenes Kohlendioxid?

Es wird verdichtet und transportiert, meist per Pipeline, zu dauerhafter geologischer Speicherung oder zu einer Nutzung, die es einschließt. Das beruht auf geteilter regionaler Infrastruktur und geeigneter Geologie, sodass die Verfügbarkeit von Transport und Speicherung oft entscheidet, ob Abscheidung an einem gegebenen Standort machbar ist.

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